点七米，高为二点九米，飞机上的乘员为两人，飞行时能够达到的最大速度为二百一十二公里每小时，速度再高时就会引起机身颤动，因此并没有测出极限速度来。最高能够升到三千七百米的空中，航程因为并没有足够的机会去测试，因而并没有进行过测试，但是在地面试机时油箱中的油足够能让发动机正常运行三个多小时，根据保守估计航程应该在六百公里以上。
不过由于制造油箱的是一众全然没有经验的穿越众，里面采用的供油方式跟汽车摩托车的几乎没有什么区别，都是底端开口，因此飞机只能正着飞行。一旦飞机进行翻滚或者侧飞时就很有可能出现发动机停车的情况，所以袁振力在进行试飞时曾经做过一次翻滚，发动机直接在空中停车，幸亏高度足够，保证有足够的时间重新发动才没有导致事故。
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敌仇科地情艘球由阳毫方和原型不同，这种飞机采用钢梁作为骨架，上面蒙皮用以产生升力，蒙皮采用的是东方港本地生产的帆布。整架飞机的重量由于使用的钢梁，强度上要高于旧时空的木质结构为主的原型机，而重量却要比原型机稍微轻一些，空重只有七百三十公斤，在通过测试后得到的最大起飞重量可达一千四百公斤。
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对于这个问题重工业实验室的一群元老在查过了大图书馆资料后提出了一个倒飞油箱的方案，也就是说准备一个倒飞时用来供油的油箱，这样就能保证倒飞时不至于断油。不过袁振力直接否决了这个方案，提出直接在油箱四面开孔……这个方案还在设计和测试中，并没有投入使用，因此这架飞机依旧不能进行空中
第四百二十一章 参谋长联席会议 1(2/7)