前那基建狂魔的名头可是白叫的吗？这种情形哪里需要全线停运更换线路？”包包一脸兴奋，这下总算说到他的专业了，“现在不是运输委员会交给我们来铺设一条复线吗？我们把复线当主线来建设，直接铺设宽轨，等到宽轨铺设完毕之后，开始正式运行宽轨，反正只需要更换车站部分的窄轨为宽轨能直接投入使用了，等到宽轨全部投入使用之后，我们再拆除窄轨，在原有位置重新铺设宽轨即可。怎么？你担心你们的货运不出去？”
“那是当然，”张元站起来走到墙贴着的一副东方港地图边，“我们从登陆到现在也有差不多两年了，竟然我们这些旧世界的废物宅男能够捣鼓出这么大一片局面出来，说起来我真是不相信自己啊。”
“说到底，那个自动铺轨机你到底帮不帮我们搞？”包包这时候忽然想起了自己的来意，“被你一来二去带到沟里了，真的，赶紧的，我们早一点投入能早一点完工呢，也方便你们把货物运送到地方啊。”
事实要说起依赖铁路，全世界都是一个样，火车有着汽车所无法拟的运输量，有着航运无法拟的便捷，而且速度也并不是很慢，因此备受欢迎，以至于美国大西部开发的时候曾经一口气修筑了足以让整个美国都无法消耗的铁路里程，以至于等到大萧条的时候不少铁路公司为了减少运营开支，不得不把大片大片的铁路拆毁做废铁卖掉。
张元当然知道铁路的重要性，也非常清楚更换宽轨的必要性，因此思索了片刻，对包包点了点头，“好的，那个自动铺轨机我帮你们弄，但是不能保证时间，最多也只能从科研小组里抽出一个小组出来给你们先做设计，等到内燃机基本走正轨了，再全力
第二百八十九章 吃食堂(5/7)