，可当实验舰速度超过十分之三光秒时，实验舰上所有人员全部都像被钝器击中心口而受了重内伤，在回到地球不久后绝大多数的人牺牲了。
战舰最终还是通过思维控制完成了测试，这才取得了第一手实验资料。在之后不断的修修改改后这艘战舰才最终定型，定型后的战舰数据倒是很牛，单速度就比正在服役的战舰快了一倍达到十分之六光秒速。但造是造出来了，却没人开的了，只能当无人舰使用，实用性不强。
为了让新战舰实用化，科学家又整合了当时地球上最先进的科技技术，最终解决了无人驾驶的尴尬局面。那就是科学家们设计制造了一款斥力系统来抵消宇宙中无处不在的拉扯力，这样才使战舰在有人时勉强可以在十分之四光速下航行。看似马马虎虎解决了战舰载人的问题，可另两个问题又出现了，就是斥力系统太大占用了战舰大量空间。能源消耗也恐怖，以战舰剩下的可用空间储备能源居然不够战舰消耗一年。以同等的能源用在未装斥力系统的新战舰上最起码可以航行二十年，这样一比较，不用说也知道装了斥力系统的战舰实用性也没有提高多少了。但有一点却是肯定的，那就是如果把斥力系统微型化、低能耗化后实用性应该还是很高的。甚至从中繁衍出新的科技技术都是有可能的，新科技总要有时间沉淀更新才能适应高要求，所以地球科学界并没有排斥斥力系统的应用，而是在它原有的基础上加深研究，拓展应用范围。比如农业舰、牲畜家禽舰上都可以使用这个系统，家禽、牲畜、植物可没有像人类那样的进化速度，以前战舰低速航行时动、植还勉强能够在人造重力下生存成长，现在战舰速度越来越快，对动、植物的生长已经
第一章科技更新(2/6)