里外其实就有个乌姆塔利市的航空港，但那里的跑道就一公里长，说是航空港，一个月也没个几架飞机降落。
整个机场就两三个看大门，能叫机场
矿场里原本就有白人农场主的农场，这两年虽然经济不景气，但原本修的一个提供单发轻型农用飞机使用的“土机场”还在。
修一修、压一压，有个四五百米的跑道就够了，反正也就是有时候会起降些单发或者双发的轻型飞机，能用就行。
10来公里外就有机场，为什么矿场里也要修
不受制于人
有了自己的机场，津巴布韦和博茨瓦纳的两处公司就能建立“空中地下航线”，这空中距离都不到900公里，这边万一有情况，两边能够互相支援。
再说南部非洲除了南非，各国空军聊胜于无，中低空航空管制就是个传说。
几十公里外的莫桑比克都还在打内战，只要别把公司的飞机从别人的首都上空过，真是想怎么飞就怎么飞。
频繁起降飞机人家不管
矿场东北方是城市，但也是超级落后的城市，还有一道山梁隔开，除非闲人到山顶，不然城里人根本不会看到有飞机起降。
再说这里是非洲，人家才不管你这么多。
至于其它方向东边和莫桑比克交界的是海拔两千多米的山区，南部200公里之内都是稀稀拉拉的非洲农村和半荒原，这里完全可以称为一个半独立的国中之国。
很有意思的是，在发达国家、大国不可能出现的一些事也会在这里出现：矿场北部边界向西北2.3公里之外是个挺大的炼油厂，地下埋着石油
第五百八十五章 你奈我何(2/4)