——那飞机他知道，英国航宇公司研制的一种四发短程喷气式支线客机，1983年开始交付使用，华夏从1986年开始引进，有几架专门飞银市。
引进那种飞机，一定程度上甚至有可能就是为银市的西花园机场准备的。
可问题是...
那种飞机张楠可不大敢坐，这想起来好像过几年有一架在起飞时因为机械故障，结果从银市的机场跑道冲了出去，死了不少人！
到这，心里念头闪过：“恩，等回来要么还是坐运七，要么选火车，国产的保险。”
英国货，似乎不咋靠谱！
飞机靠得住，机场问题多：银市那座机场过于袖珍的体量、简陋的设施还不是最奇葩的，所在位置更是非常糟糕！
机场因为是砾石跑道，在每年三四月就会因地形低洼以及地下水过多，而出现其它机场都不敢想象的“翻浆”问题。
翻浆，因为春季气温上升，土基强度因为地下的水份溶解而急剧降低，在重力的作用下，跑道表面出现不均匀起伏、弹簧、破裂冒浆——每年银市的机场都会因为这个问题而停止营运40多天。
不但如此，那座西花园机场还会在夏秋季暴雨时期浸满积水，候机室的积水甚至没过膝盖。
听飞机里去过银市的考古专家说，这9月初的银市都可能出现水淹候机室的暴雨，现在已经是9月中旬，希望今年的暴雨已经过去。
不然飞机降落危险性大不说，甚至还会对接下去的考察都造成影响。
在贺兰山山区突遇暴雨，那可不是好玩的！
难怪，再过几年银市就会造新机
第九百二十章 飞机上(2/4)