大量的支线铁路，比如哈尔滨通往佳木斯的铁路，奉天通过黑河、伊春的铁路线，吉林通往牡丹江的铁路。
另外他们还承包了通往西伯利亚的铁路线复线建设，在俄国境内，不惜向俄国政府提供廉价信贷，让西伯利亚也修建标准规复线跟中国沟通，以前俄国人之所以用宽轨，国境线附近还要换车才能通过，是出于军事目的，防止敌军使用俄国的铁路系统，东北钢铁公司现在又用军事目的说服了俄国政府修建标准规复线，告诉俄国政府，只有跟中国铁路对接，如果苏俄军队打过来，中国才能最快速度支援俄国。
铁轨只是东北钢铁公司的产品之一，他们还生产各型轧钢、铸钢，但总体产品线还比较单一，在合金生产领域跟有丰富积累的山东钢铁公司还有差距。
不过本溪、铁岭等城市，围绕钢铁工业，发展出了相当多的小型加工企业，比如用钢铁公司的粗钢加工钉子，卖给东北的农民的小工厂，用粗钢铸造成各种铸件的铸造厂，给城市提供下水管道，还有犹太人等洋商引入的铁艺作坊等等。
总体来说，依然是比较粗放，跟山东的金属加工业不在一个级别。
只是东北钢铁公司还没有危机意识，因为在各地公屋的带领下，随着今年突然爆发开的钢筋混凝土建筑业兴起，他们引入了另一项没有什么技术含量的钢筋品产线，让他们目前的市场无忧，根本不担心未来。
杨潮几次想提醒他们，都忍住了，他还是不想干涉市场经营，能不干涉的情况下，尽量不要干涉。竞争有成功的，就有失败的，反正未来五年内，钢铁市场是不会饱和的，等他们经营困难的时候，大概经济危机也要到了，
第四百四十六节 奉天经济(5/6)