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如果东北拥有一个年产量100万以上的汽车公司，会带动奉天、铁岭等大城市的机械加工业再上一个层次的，反正这段时间他们正在用政府的税收减免政策更新设备呢，更新之后就能得到汽车公司的订单，一个产业体系就拉动起来了。
依托山东和东北两大钢铁工业基地，打造两个汽车产业中心。
山东自不用说，斯柯达的事业蒸蒸日上，从豪华车到廉价车打造了一整套汽车产品线，他们生产的420小型车年产量80万辆，采用四缸驱动，20马力，价格只有70两；中档的速派640，六缸驱动，价格300两，目前已经发展出了641/642两个系列；840高档车，售价高达5000两以上，光是底盘就比一般的劳斯莱斯昂贵，全手工打造，很受中国富豪的欢迎，八缸马力不但动力强劲，而且继承斯柯达一贯的性能可靠，就在今年，他们用这款车进行了一次环球航行，从捷克开车横跨东欧最后抵达上海，产生了轰动。
另外还有齐柏林公司旗下的迈巴赫汽车厂，他们生产的齐柏林A、B、C三款豪华车，可以跟斯柯达840比肩，在手工打造精工细作方面，比斯柯达还要变态，A型车还是六缸，B型车是八缸，C型车直接是十六缸的疯狂程度，不但在品质上，在价格上也非常夸张，一辆1万两，不打折。
除了山东之外，上海也出现了一些汽车公司，但都是小作坊式的公司，产量不大，品质也还无法保证，因此很难生存下去，被斯柯达挤压的完全没有发展空间，倒是在改装车领域已经出现了一些知名的手工作坊，他们将来很可能发展成行业内的知名小品牌，在这个细分
第六百九十二节 国际纵队(1/4)