道的修建就不甚如人意了，修建速度那叫一个慢，很多技术都是摸索着前进，修建了一年，到现在才铺设了100来米的隧道，照这个速度，要修通整条隧道，恐怕得十年以上。
杨潮不着急，这本就是一项21世纪都会很慎重的工程，哪怕最后失败了，杨潮都不意外，因此他也不催促，放心的交给茅以升去操作。
这些沿海地区的经济潜力，杨潮不担心，可是四川这个有长江却难利用的省份，却让杨潮很担心，后世四川水运交通改善，靠的是三峡，但是三峡关乎长江下游好几亿人口，杨潮可没有后世老爷们的胆魄，他不敢修这条大坝，那么如何改善四川的运输条件呢？(未完待续。)手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。