的。
所以他变得小心起来，变得谦虚起来，低声求教。
杨潮笑道：“价格不是不能商量，1美元已经不算高了。石油价格目前来看很合理，只是运输太贵而已。你们那种油桶运输。每公里海运价格至少也要0.1美分，中美之间最近也有5000公里路程，光是海运运费就5美元，怎么跟英国人的石油竞争啊，他们的到岸价才3美元呢。”
小洛克菲勒苦笑道：“不能将石油运费降低到1美元，向中国出口石油就没有利润。”
杨潮道：“所以如果能将石油运费降低到1美元，你们的离岸价1美元也不算高。”
小洛克菲勒点点头：“那您的油轮能保证将运费降低到1美元吗？据我所知壳牌的运费也无法做到这一点。”
壳牌当然做不到这一点，壳牌油轮的运输价格大概是铁路最低运价的三分之一，中国铁路运价最低的杭甬铁路，吨公里运价才0.4美元不到，壳牌以吨公里0.1的价运输，一桶石油运到中国价格才1.66美元。
杨潮笑道：“壳牌做不到，但我可以。”
小洛克菲勒觉得杨潮吃死他们了，如果不跟杨潮合作，杨潮肯定跟壳牌合作，如果跟杨潮合作，就必须得给他优惠价，比壳牌更狠的优惠价。
可现在壳牌给中国的石油到岸价才3美元，洛克菲勒凭什么跟人家竞争，难不成卖一桶油，还要倒贴2美元，才能弥补5美元的运费。
小洛克菲勒叹道：“那您的建议是？”
杨潮笑道：“我可以接受1美元的价格，美国海岸离岸价，但是洛克菲勒必须跟我签订一个长期协议。”
第六百一十三节 石油垄断(3/6)