石油之外，还因为他毕其一生建立起了一只远洋油轮船队，总吨位100万吨。每一艘油轮都在7万吨，最终垄断海外石油的运输，当美国开始成为一个石油进口国的时候，连洛克菲勒家族都无法跟他竞争，他临时的时候，已经成为了美国的新首富，成功超越了洛克菲勒家族的任何一个继承人。
同样依靠石油运输发家的还有壳牌公司，同样也是从洛克菲勒家族口里夺食。
1890年，马科斯通过跟罗斯柴尔德家族签订在远东独家经营罗斯柴尔德家族控制的巴库油田的石油的权力，为期四年，从此开始进入石油行业。
两人是一拍即合，罗斯柴尔德家族想要打破洛克菲勒家族在远东的垄断地位，马科斯想要在利润丰厚的石油贸易中发家致富。
于是一个企业家和一个银行家族结盟了。
马科斯发现当时的石油和煤油等石油制品的运输都是依靠桶装，通过散货船运输，运费十分高昂，马科斯找人打造了专用油轮，这种油轮通过油泵就能装卸石油，比桶装运输简单多了，因此价格低廉。
洛克菲勒遇到了竞争对手，他们用自己的政治影响力，让英国政府拒绝荷兰人马科斯的壳牌公司油船通过苏伊士运河，理由是油船会破坏运河河道。
但是罗斯柴尔德家族家族出面说服了英国政府，告诉英国政府，如果不允许油船通过苏伊士运河，那么东方的石油就要被洛克菲勒垄断，东方的英国殖民地将不得不面对洛克菲勒的高价压榨，包括大英帝国的海军都不得不依赖美国人的施舍才能开动。
得到罗斯柴尔德家族的大力支持后，马科斯不但能将石油和煤油送到东
第六百一十二节 油轮威慑(3/6)