将一半的财产作为义庄的方式留存下去，给盛家的后人发展。所以，能够落在盛家几个兄弟手里的钱就更少了。
轮船招商局和江南制造总局，前者是清朝最大的的民族轮船企业，甚至拥有远洋定期班轮。可在盛宣怀死后，这家轮船公司的经营状况就日渐不堪，原本和太古、怡和三分天下的长江航运，也被日清、运捷等外国轮船公司给挤出第一集团，成为一家可有可无的轮船公司。这几年分红都没有了，这位盛家四公子决心卖掉这家不挣钱公司的股票。
而江南制造总局可不一样，这家企业是上海最大的军工造船企业，关乎到军队政府的安全，这家企业的股份，盛恩颐也要卖。这种举动在明眼人眼里，和找死没有什么区别。而且盛恩颐还接到过警告，但他根本不在意。
轮船招商局的股份构成复杂，其中直接投资的，并用较高股份的知名企业就有通商银行、开平矿务局等实体产业，甚至还全资收购美国在华知名洋行——旗昌洋行。旗下的业务遍布民国主要的港口，如上海、汉口、青岛、汕头、厦门等十几个沿海沿江城市设立办事处，这是一个庞大的企业联合体，以前一直没有外资的介入，一旦开了这个坏头之后，将造成不可挽回的损失和影响。
至于江南制造总局……是一家纯军工企业，商股占比例很小，可一旦有外资进入，这家军工企业就完全变味了，而且盛恩颐还是在王学谦准备振兴这家军工企业的时机之下，这是盛恩颐自己要作死，怨不得别人。
怪不得王学谦不敬盛宣怀这位民国政界商界的前辈，准备对他的子孙下手。而且和盛恩颐曾经关系不错的朱家三公子朱子兴还刻意从宁波来上海
第1335章 查死人(3/8)