，居然会有这样先进的科技造物。
当然，“疑惑”只是它的表象而已。这台制造于2011年的火星探测车，内置的ai远没有那么先进，“思考”这件事儿距离它还有十万八千里呢。只不过此刻突兀出现在这里的ll－33548“绿联i型”标准扬声器，正好符合了它的探测条件，所以它“停”了下来，用它那产自莱卡公司的高达五千万像素的两枚高清摄像头，拍摄下了眼前这个“大家伙”。
下一刻，这台“好奇号”按照程序的指令，将这张照片，通过gps系统的专用数据通道，发回了地球。
好奇号与地球的直接数据带宽大约8kbit/s左右，但与火星探测器2001火星奥德赛号的最理想传输带宽则能达到2mbit/s，而2001火星奥德赛号与地球的带宽为256kbit/s。当探测器从漫游车上空飞过时，每次能通信八分钟，最多能传输250mbit的数据，而这250mbit数据需要花20多分钟才能传输到地球。
而此刻，距离火星4亿千米的地球上，米国肯尼迪航天中心的56号观测室内，观测员沃克，正端着他最喜爱的星巴克焦糖玛朵，一边小口小口的抿着，一边戴着nasa专门打造的森海塞尔hd850特制版监听耳机，听着老鹰乐队的歌。
肯尼迪航天中心（kennedyspacecenter，缩写为ksc）位于米国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛，成立于1962年7月，是米国国家航空航天局（nasa，nationalaeronauticsandspaceadministration）进行载人与不载人航天器测试
第一千六百三十九章 “好奇号”的新发现！(5/8)