红盖头的“阿尔法”之后，一切都变了，所有人的眼前只有一个感觉：惊艳！
无比的惊艳！
从来没有一辆车能够给他们这种耀眼夺目的感觉，不管是十几万美元的超级跑车，还是几十万美元的超豪华轿车，大家对这些车型都已经习以为然，并没有感觉如何经验，但在这个汽车设计得线条还停留在横平竖直、够用就好的呆板的年代，配合现场精心设计的灯光系统，以长轴版的帕萨特b5进行了相应改良的“阿尔法”给所有人带来的惊艳的感觉，几乎无法形容！
这种感觉即使是颠覆性的，所有人心中的第一感觉就是：我x！这车真他m漂亮！
紧随其后的第二感觉就是：我x！这车怎么能这么漂亮？其他汽车公司的设计师怎么就设计不出来这么漂亮的车？那些混蛋都应该去****！
费迪南德·皮耶希惊呆了。
这款车给他的冲击尤其的强烈，作为汽车业内的高级管理人员，他太清楚这辆车给整个汽车行业会造成多大的冲击；
铃木修一脸的错愕！
铃木从来没有涉足过这种轴距在2800mm以上的中大型车，作为“微车之王”，铃木的骨子里似乎验证缺乏大车的基因，看着这辆起码在设计理念、对汽车的理解甩出日本各家汽车企业至少10年的汽车，甚至开始怀疑自己对中国的汽车产业的认识：难道中国人对汽车的理解已经到了这种程度了吧？
在人群之中，最为激动的、鼓掌鼓的最热烈的，就是那些接受了陈耕的邀请、但心里只是抱着“来德国玩一圈”这个单纯的心思的那些中国记者们，此刻他们激动的手都拍红了，他们
第478章 世界沸腾(5/6)