发动机，那都完全没有任何可能，甚至想要从苏联人手中获得d—18t也没有任何可能，但从库兹涅佐夫设计局后的nk—64，还是有那么一小丢丢的可能的，此时他旧事重提，就是想要看看苏联人的反应。
果然，同陈耕提到了nk—56和nk—64，安德烈·沙曼诺夫一脸的为难：“陈，nk—8没问题，但nk—56和nk—64不行。”
“为什么？”陈耕一脸的不解，明知故问的道：“如果我没记错的话，您上次时候nk—56和nk—6已经被苏联政府叫停了，原因是在有了d—90（ps—90a）和d—18t之后，苏联不再需要同等类型的航空发动机，那是对资源的极大浪费。”
“呃……是的，”安德烈·沙曼诺夫的一张脸涨成了猪肝色：“但是……”
“既然是这样，那咱们之间进行合作，放弃苏联的国内市场，去国际市场竞争，既不会与索洛维耶夫设计局、进步机器制造局形成竞争关系，又能出口创造外汇，难道这样不好么？”陈耕一脸的疑惑不解：“还是您没有和贵国的相关领导部门说明白？”
“……”
安德烈·沙曼诺夫张着嘴，不知道该怎么说，难道告诉陈耕说我根本没和航空工业部提起不在国内竞争、出口创汇的事？话说回来，你陈耕上次也没跟我说打算出口啊。
“当然，苏联的顾虑我完全能够理解，不过我觉得这更多的还是沟通不畅造成的，”语气一转，陈耕拍拍安德烈·沙曼诺夫的肩膀，道：“我觉得这个事情也不是完全没有机会，或许我们可以一起和最高苏维埃说明一下？”
“这样啊……”安
第662章 忽悠上车(5/6)