一番了解之后，他们以为润华实业只能生产直列六缸的汽油机，v8发动机？他们根本就没想过，可现在看来，情况和自己想的有些不一样啊。
“当然，”陈耕似乎没有注意到布尔加科夫的错愕，很认真的给他解释道：“我们润华实业从我们国家的一汽引进了大红旗轿车上的v8发动机技术，现在已经接近于量产了——嗯，我和一汽的同志聊天，说起苏联同志的时候，他们对苏联和你们利哈乔夫汽车制造厂对他们的支持非常感激。”
这样啊，倒也能够说得通。布尔加科夫是知道一汽生产的ca770型红旗轿车的，上面的确搭载了一台5.65l排量的v8发动机。
倒是周围利哈乔夫汽车制造厂的其他同志，听陈耕说起当时还叫斯大林汽车制造厂的利哈乔夫汽车制造厂与中国一汽的往事，不免一番感慨和唏嘘……
到了这个时候，陈耕觉得时机差不多了，主动挑明了这次来访的意图：“布尔加科夫同志以及诸位尊敬的同志们，这两天的考察，让我对利哈乔夫汽车制造厂有了更深一步的了解和认识，利哈乔夫汽车制造厂是一家有着深厚历史底蕴和技术积累的汽车制造企业，我觉得，我们双方可以在更多地方进行更加深入的技术交流和合作。”
“进行技术交流和合作？当然，”布尔加科夫以及利哈乔夫汽车制造厂的其他人早就等着陈耕的这句话了，闻言，立刻问道：“不过不知道陈耕同志你有没有具体的合作方向？不过是这台发动机吗？恕我直言，如果是这台发动机，我不得不遗憾的告诉你，这个恐怕不行。”
我就知道是这样！
陈耕也没感到意外，微微一
第579章 无产阶级的革命友谊(2/6)