路，并且重新整合伊拉克国内现在所有的老旧铁路，那光是投入的费用就是数百亿美元，到了后期那就是上千亿美元的投入。
如此巨大的投资，未来科技集团又怎么可能给伊拉克政府呢
更何况现在在铁路的建设上，伊拉克政府也全都无法给未来科技集团提供任何的帮助。
他们连入股的钱都没有，因为未来科技集团提出，他们不拒绝伊拉克政府入股，可一旦伊拉克政府要入股，最少要拿出四百九十亿美元，得到未来所有铁路的百分之三十九的股份。
并且伊拉克政府也只有干股，并没有插手铁路管理的权利。
这个条件，伊拉克政府自然无法满足，别说其他的，一旦在机器管家开卖了，未来科技集团的财力，都可以买下好几个伊拉克政府了。
别和未来科技集团比钱，因为伊拉克政府会连一张遮羞布都找不到。
就算哈菲兹不答应也没有办法，修建铁路，确实是利国利民的一件事情，就算伊拉克政府在实际利益上得不到。
但也可以给他带来极大的政治利益，毕竟人嘴两张皮，未来科技集团也没有表示，实际的情况就必须公布出去。
这里面还是存在很大的运作空间，能够让他为自己争取到最大的政治资本。
所以，哈菲兹也确实是没有拒绝的理由。
对于阿齐兹答应的这件事情，他也觉得阿齐兹做得没有错，这件事情也必须要答应。
先是可以将身上背负的铁路沉重债务甩开，还能够得到巨大的政治利益，算是一个双赢的局面，也顺带决解了费卢杰那三十多万难民的衣食住行。
第417章 三个师的编制（七更求打赏月票）(2/4)