部分合起来也只有6.9米的高度，直径都是统一的4.2米，总重也只有16.5吨，上下两级的燃料舱中一共也只安放了10.9吨的燃料。
而鹰隼号则是一体的，套用一个电脑名字，那就是“一体机”。鹰隼号不分什么上升级和下降级，所有的设备都统一安装在了鹰隼号上。
鹰隼号的直径为4.4米，长度更是达到了16.5米，几乎和月球飞船核心功能舱的体积差不多大小。因为采用了最新型的铝锂合金，这么大体积的鹰隼号，干重只有20.8吨，恰恰是“星空一号”重型运载火箭GTO运力的极限。
鹰隼号这么大的体积。让它拥有了极大的燃料舱。鹰隼号那硕大的的燃料舱中，一共可以注入高达105吨的化学燃料，几乎是阿波罗登月舱的十倍，而这个数量恰好是卡着“星空一号”GTO运力的极限而设计的，前段时间“星空一号”运载火箭一共升空了十一次，其中有五次就是专门为鹰隼号运送燃料的。
鹰隼号之所以会要设计这么大的燃料舱。主要还是为了探测火星所用。毕竟月球的引力只有地球的六分之一，而火星的引力则是地球的三分之一强，而且火星还有大气，所以要登陆火星，不仅要考虑鹰隼号降落时反冲火箭用的燃料，还要考虑鹰隼号离开火星时所需要的燃料。
正是因为这个原因，鹰隼号才会携带如此多的燃料。而这些燃料用来登月，绝对的大材小用。
不过为了整体检测鹰隼号，施密茨博士才决定让鹰隼号全载荷的进行登月，也算是为日后的火星登陆练兵。
鹰隼号上，韩正在接收到了乔治.安东尼的命令之后，立刻就启动了
第七七一章 鹰隼号登月舱(3/4)