多小时的时间，当列车在新更换的燃煤机头的牵引下离开换轮库时，整个换轮工作就算是彻底完成。而新更换了走行部的火车车厢，将会在新的机头的牵引下，走出国门，进入到蒙古境内。
其实，这趟k3次列车除了机头之外，一共有15节车厢编组，但需要更换走行部的车厢编组只有其中的十一节，剩余的四节车厢编组是国内的回转编组。当然，当列车行驶到蒙古的扎门乌德车站后，还会加挂上蒙古国内的几节车厢编组继续行走。
唐风早就听说过国际列车换轮作业，但却从来没有见识过，这次终于是看到了，虽然整个过程中充满了钢铁碰撞的噪音，但唐风却觉得这种工作真的是非常了不起。
正所谓见过即拥有过，这次近距离的观赏了一次国际列车的换轮作业，让唐风心中少了一份遗憾，这让唐风的心情变得很好。
第二天一早，唐风就开车车驶进了茫茫的内蒙大草原，在接下来的一段时间内，这里将会成为唐风的主战场。
之所以选择在二连附近，那是因为唐风通过康老爷子搞来的资料了解过，在二连附近的这一大片区域内，正是国家地质勘测的一个薄弱区域。虽然以前做过比较细致的地质勘测，但真正的矿产资源勘测却做的并不到位。
从二连到锡盟之间有三百三十多公里，而从二连向西，国境线忽然向北凸起了一大块，因此，就在二连和锡盟连接线以北的这片区域，是一片东西长三百多公里，南北平均宽度宽为一百四十公里的广袤区域。
唐风这次就打算把自己的战场设立在这一大片区域中。这片区域的面积超过了四万平方公里，几乎顶的上两个琼岛
第七零三章 火车换轮(3/4)