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第九二二章 鲲鹏号
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属于电脑控制的东西。

    电脑再先进,也不如人脑厉害。毕竟在判断、分析、总结等方面,人脑要远远超过用程序控制的电脑。

    正是因为如此,在第一次登月行动结束之后,唐风就命令施密茨博士的团队,开发一种有效载荷更大的登陆舱,同时开发一种可以让人驾驶的火星探测车。

    当然,要研发这两样东西,花费自然是不菲的。不过对于唐风来讲,几十亿美元的费用,他还就真没放在眼里。

    原本这只是唐风的一时之念,为的是日后登陆火星的时候,可以让宇航员的活动范围更大,更节省体力。结果在星核升级到五级之后,唐风这才发现自己当时脑袋瓜子一热的结果,竟然对星核继续升级以及鹦鹉螺号合理的出现,找到了一个很有效的实施办法。

    只不过,唐风的这个想法虽然很不错,但却是把施密茨博士的团队给难住了。

    如果按照唐风的要求来建造这艘大个头的登陆舱,那么登陆舱的干重必然会超过“星空”系列重型运载火箭的gto运力极限。

    要知道登陆舱可都是采用的火箭回收技术,也就是说,在登陆舱登陆目标星球的时候,登陆舱的舱体可是要承受巨大的冲击力的,所以,登陆舱必须要用整体成型的方法铸造,就好像重型运载火箭一样。否则,一旦冲击力过大,登陆舱很有可能发生舱体断裂的危险。

    这样一弄,问题就来了。“鹰隼号”还好说,“鹰隼号”是按照“星空”系列运载火箭的极限有效载荷来设计的,所以鹰隼号可以一次性的被运送到火星飞船。

    但“鲲鹏号”就不成了,“鲲鹏号”的干重几乎是“鹰隼

第九二二章 鲲鹏号(3/4)
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