决于核心部分的涡喷发动机性能。涡喷发动机的核心机流量越大，涡扇发动机的动力也就越充足。
从商业角度来说，胡文海支持吴老发展tf41发动机。只是作为应急使用。美国人卖给中国的f-14用了tf41发动机，总不能等90年代以后这批飞机就趴窝了。
但未来中国自产的三代机。如果再用tf41，那就不仅是掉价的问题，而是性能严重不能满足需求了。
毕竟tf41的底子，只是二代机用的发动机。
由r29/35发展而来的涡喷15作为核心机，发展出自己的涡扇发动机。r35的很多实际性能，甚至比未来中国大量进口的al-31f风扇发动机还要好。从发动机推力曲线来看。低空两者差距还不大。高度稍高，r35推力就遥遥领先于al-31f。胡文海甚至怀疑，未来中国寄予厚望的涡扇15，也许走的就是这个技术路线。
究竟这个技术路线是否可行，胡文海只能从苏联拿到资料之后。再请吴老他们把关了。
毕竟由此发展而来的涡扇发动机，很可能会成为未来中国主力三代、四代战斗机的发动机，准备再多也不够充分。
科罗廖夫心知胡文海说的没错，图曼斯基局目前的地位严重下降，苏联如果能拿着r35的资料换一笔钱，说不定真的会欢天喜地的把它卖掉，毕竟是只是一款外贸机型而已。
而即使kgb不同意这笔交易，最多中方再找其他国家交易就是了，阻止是基本不可能的事情。
“好吧，那我就听听你们的条件。”科罗廖夫勉为其难的点了点头。
“科罗廖夫同志
第三百四十一章 与虎谋皮(10/11)