知道的。那条位于纽约北的f1赛车场，可是号称f1方程式比赛的试金石，也是新型超跑的试金石。
不管是法拉利保时捷麦克拉伦兰博基尼之类的全球顶级跑车商，还是舒马赫舒马赫舒马赫之类的全球顶级赛车手，都要在那条赛道上证明自己站上了该领域的人类巅峰。
舒马赫：我也不想被这么写的，谁让地球上没人能和我排在同一个“之类”里呢。
“纯无人驾驶跑得比舒马赫开法拉利最好的车还快估计无人驾驶技术真的要进入千家万户了。”
“没这么快的，纽北赛道是无干扰状态下的无人驾驶，纯跑圈而已。无人驾驶最大的问题是面对各种各样的突发路况。”
“不过就算这样，初音和保时捷的技术结合也够夸张了。听说保时捷公司把超级蓄能技术用在了新车上，电气刹车能回收85以上的动能，过弯之后重新跺油门的时候，百公里加速可以缩到1秒多比f22猛禽的加力推背感都猛”
“f22猛禽算啥本来就不是推背感著称的。要我说至少和米格25狐蝠或者f14雄猫比”
“你丫干脆跟红蜘蛛比得了”
相比于吃瓜群众的瞎说，此时此刻在“初世纪号”游艇上参加酒会的宾客，显然要懂行得多，也decent得多。
顾莫杰带着妻子，在上百个亿万富翁级别的宾客中间穿梭，满面堆笑地感谢大家支持。
这些人，都是生意上多多少少有些往来的。更重要的是，每人都捧场买了一辆最新的初音保时捷918spyder智能超跑。
昨天，初音方面把车拉到纽北赛道上创造了新的世
第104章 智能汽车(3/6)