球销量15万辆以上，将来第一批高端智能车，算全球一年五万那都是人民币百万以上、欧元20万以上的豪车。每辆车加个几万欧的私人定制内装、内设，或者说是外壳微调，还不跟玩似的。”
买得起几百万的车的人，买来就是为了装逼用的。为了体现个性化，很多人买到手还找4s店或者修车行改造，图的就是与众不同。
要是原厂就可以用高科技手段，让这些豪车每一辆都不同，土豪是绝对愿意为了这个“独一无二”设计属性，直接多掏十万甚至几十万人民币的。
这个道理大家都懂。
“那就先用这个基调谈了告诉他们，让初音入股，才保障未来那块业务所需的设备订单和技术支持订单都归他。”
谈判团队立刻把老板的意见记下来。
聊完了市场角度的威胁，后面就是技术。
顾莫杰的思路还是那样清晰：“老规矩，我们提供i，eos提供3d。看看他们有什么短板，是我们靠人工智能或者数据优势可以补上的，咱搞技术互补入股。”
在座众人也不知道为什么，就是有一种奇怪的感觉。每每只要顾莫杰开口了，他们的脑子也就胆儿肥了。
很多大尺度的歪招，老板不发话，就不敢去多想。
雷俊和古勇将不懂技术，这下半场明显是留给张拓海表现的了。要不他n年慕尼理工大和西门子就白混了。
“德国人的3d打印么，尤其是eos家，精度、打印件结构强度和工艺要求，这几个方面，是全球第一，没说的。这些我们也不会，到时候就继续照搬德国人的。
3d模型
第20章 收购EOS(4/8)