航空公司好了比如今天咱飞的航班，美联航的。
上次来的时候，姑姑告诉我，说美联航的工会为了制约资方用从外面挖飞行员的办法威胁本公司飞行员的要价地位，强行要求资方通过一项内部管理文件。确保凡是跳槽来的飞行员，不管原先飞行经验实际是多少小时，都必须清零从零小时开始另行计算飞行工龄。
这样一来，原先赚十几万甚至二十万美元一年的资深飞行员，跳槽过来之后也只能重新从六万多美元年薪开始从头熬资历。这种手段时间久了，美国的劳工竞争意识几乎已经停摆，到处都是随便请假都不怕解雇的懒汉。”
陆文君是第一次来美国，听得暗暗咋舌。
顾莫杰回过神，只听到自己的女人之间后面半段闲聊。
“我记得郭台铭说过，如果美国人不要工会不讲人权，他立刻就把富士康搬到美国就冲这一点，我就绝对不会当美国人，最多那张绿卡来去方便就好。
美国已经快堕落成一个社会主义国家了，哪里还剩几分狼性血腥。咱中国人只要个个都和夏为的任先生那样奋勇搏命，不出二十年，铁定在很多核心科技领域干翻美国人了。怕就怕我们这辈人将来也被这种思潮祸害了，耽于享乐不敢拼命。”
费莉萝娇嗔地掐了顾莫杰一把：“要不要说得这么赤裸裸的，你这人真是大嘴。”
“没办法，我现在是资本家的角色嘛，只不过我不需要拼命的工人，我需要的是拼命的科研人员。而且最好是又拼命、又不论资排辈、人尽其用、跳槽还没门槛的科研人员。跟美国人这种行业协会一大堆、入行门槛跳槽门槛一大堆的模式，迟早自己搞死自
第三十四章 南卡之魂(5/6)