林飞还扶持这些华夏商人在清国境内修筑了公路，林飞一直想要修筑铁路，可是对保守的清国官员和百姓来说，铁路让他们无法接受，他们认为铁路和轰鸣的列车会惊扰山神河神，降下灾祸。
距离台湾最近的福建省曾经修筑过一条铁路，可是刚刚把路基堆好，枕木放下，还没有铺设铁轨呢，附近一个村子突然起了大火，烧死了十来个人，这场大火其实是一个农妇做饭不慎引起的，可是愤怒的村民认为是华夏商人修筑的铁路触怒了火神，把路基全部铲平，把铺好的枕木挖出来，一把火烧掉。
清廷官吏闻听此事，不仅没有惩罚肇事百姓，反而责令华夏商人，赔偿白银五百两，折合华夏币一万元，用作火神祭祀银，平息火神的愤怒。
铁路无法建成，那就只能修筑公路了，两年的时间里，华夏商人在清廷官道的基础上，扩宽了路面，加固了路基，甚至在路面上铺上了坚固的水泥，这样一来，马车的运输能力提高了不少，矿石转运更加迅速，清廷也乐见如此。
其实清廷官吏不会想到，林飞命令华夏商人加固路面，是为了快速进军做准备，此时美国已经有大量汽车了，林飞作为洞悉军事发展方向的穿越者，没有理由不为自己的军队配备大量车辆。
林飞的构想是这样的，为全军装备大载重量卡车，把全军变成摩托化部队，可是这样做最大的问题是这个时代的汽车产量相当低，林飞现有十六个主力师，每个师1.5万人，总共24万人，按二十个人一辆卡车的话，就需要一万多辆卡车，这显然是不现实的。
对于林飞来说，研制汽车最大的难关在发动机上，从德国进口的
633 汽车和坦克 南洋霸主(2/6)